Diterbitkan di:
PSA mengancam untuk meninjau kembali dukungannya terhadap pembuat peralatan GM & S, dalam likuidasi, setelah blokade situs Sept-Fons (Allier) pada hari Rabu oleh karyawan pemasoknya, kata seorang pejabat senior pembuat mobil tersebut.
“Mereka yang terulurlah yang mendapati dirinya diserang,” direktur pembelian PSA, Yannick Bézard, mengecam melalui telepon konferensi, menekankan bahwa kelompok tersebut mengajukan “pertanyaan serius” tentang komitmennya terhadap GM&S.
“Sejak pukul 05.30 pagi tadi kurang lebih 150 karyawan GM&S telah memblokir situs PSA, situs Sept-Fons yang memiliki lebih dari 560 karyawan (…) kami anggap sebagai pelanggan bahwa ini adalah serangan”, jelas mr. Bezard.
“Ini adalah serangan yang kemungkinan akan menghalangi kedua diskusi yang masih berlangsung dan kemungkinan akan mempertanyakan bentuk dukungan yang kami berikan pada proyek pengambilalihan GM&S La Soutterraine oleh GMD,” ujarnya.
Menurut seorang fotografer AFP di lokasi, beberapa ban dan palet dipasang di depan gerbang perusahaan di Sept-Fons untuk menghentikan truk keluar. Mereka disingkirkan oleh karyawan perusahaan, yang mendorong karyawan untuk berbaring di jalan selama beberapa saat.
Sebuah truk yang mencoba keluar akhirnya menyerah. Gerbang perusahaan sekarang ditutup. Dua ban dan dua palet ditempatkan di depan.
Menurut fotografer, situasinya “tenang”, dengan sekitar dua puluh polisi berada di lokasi.
– Pasokan tepat waktu –
Pabrik Sept-Fons, yang memproduksi blok mesin diesel dan rem cakram, merupakan “penting dalam sistem industri PSA”, kata Mr. Bézard menggarisbawahi dan menjelaskan bahwa blokade dapat berdampak sangat cepat pada produksi mobil kelompok tersebut, yang bekerja tepat pada waktunya.
Pejabat itu mengatakan dia mengandalkan “otoritas publik untuk menerapkan hukum republik” mengenai pergerakan bebas barang dan orang.
Tn. Bézard mengingat bahwa PSA, yang pesanannya mewakili setengah dari omset produsen peralatan, berupaya mendukung pengambilalihan GM&S oleh perusahaan GMD, melalui pesanan tahunan yang berkisar antara 10 hingga 12 juta euro. euro selama tiga tahun dan 4 juta investasi untuk produksi suku cadang, yaitu 40 juta euro pada tahun 2020.
Antara tahun 2013 dan 2020, PSA akan menyumbang lebih dari 100 juta euro kepada GM&S, menjadikan perusahaan tersebut “sejauh ini (…) yang secara historis mendukung situs tersebut” menurut PSA sebagai produsen peralatan terbanyak.
“Jika kami ingin mendukung dimulainya kembali sebuah situs, kami mendapati diri kami dihukum, diserang, diserang, kami bertanya pada diri sendiri pertanyaan-pertanyaan serius (tentang) apakah kami menjunjung komitmen yang kami buat atau tidak,” kata Mr. Bézard memperingatkan.
Bercy mengatakan pada hari Selasa bahwa dia sedang menunggu “rincian terbaru” dari PSA mengenai jumlah investasinya. Renault berkomitmen pada akhir Juni untuk menginvestasikan 5 juta euro dalam renovasi fasilitas produksi dan meningkatkan pesanan tahunannya dari 5 menjadi 10 juta euro.
Industri GM&S, yang berbasis di La Soutterraine (Creuse), dimasukkan ke dalam likuidasi wajib pada tanggal 30 Juni, dengan hanya tiga minggu untuk mengalahkan satu-satunya tawaran pengambilalihan yang diajukan oleh GMD yang bertujuan untuk menyelamatkan 120 pekerjaan dari 277.
© 2017 AFP
