Diterbitkan di:
Kantor kejaksaan Stuttgart (Jerman barat daya) mengumumkan pada hari Senin bahwa mereka mencurigai karyawan produsen mobil sport Porsche, anak perusahaan Volkswagen yang sejauh ini terhindar dari skandal “Dieselgate”, juga terlibat dalam kasus tersebut.
Kantor kejaksaan “memulai prosedur investigasi terhadap karyawan tak dikenal dari produsen mobil Porsche dan anak perusahaannya di AS dalam konteks kemungkinan manipulasi emisi gas pada kendaraan diesel”, kata kantor kejaksaan dalam siaran persnya.
“Ada kecurigaan awal adanya penipuan dan iklan palsu,” katanya, seraya menambahkan bahwa dia tidak akan mengomentari penyelidikan yang sedang berlangsung saat ini.
Berbagai prosedur telah diluncurkan terhadap direktur perusahaan induk Porsche SE, pemilik Volkswagen, serta terhadap bos VW saat ini, Matthias Müller, yang diduga melakukan manipulasi harga terkait skandal dieselgate.
Namun ini adalah pertama kalinya keadilan menyerang secara langsung pabrikan Porsche AG, kata juru bicara kejaksaan kepada AFP.
Perusahaan tersebut, pada bagiannya, menyatakan bahwa mereka “menanggapi penyelidikan penuntut dengan serius dan ingin melakukan segala kemungkinan untuk mengklarifikasi masalah ini selengkap dan secepat mungkin.” Pabrikan Cayenne menawarkan “dukungan terhadap penyelidikan dari semua sudut pandang”, kata seorang juru bicara.
Porsche tidak membuat mesin diesel, namun membelinya dari Audi, anak perusahaan mewah Volkswagen, katanya. Kendaraan yang dilengkapi mesin diesel bukan bagian dari bisnis inti pabrikan.
Pekan lalu, kantor kejaksaan di Munich (selatan) mengumumkan penangkapan mantan pengemudi Audi di Jerman, yang merupakan penangkapan pertama dalam konteks skandal manipulasi mesin diesel.
Orang yang ditangkap, seorang warga Italia berusia 60 tahun, telah didakwa oleh pihak berwenang AS, yang menuduhnya berperan dalam “konspirasi” yang bertujuan untuk menyesatkan pihak berwenang dan pengendara AS tentang tingkat emisi gas sebenarnya yang mencemari model Audi.
Pada akhir tahun 2015, Volkswagen mengakui bahwa mereka telah melengkapi 11 juta mobil dieselnya, termasuk sekitar 600.000 di Amerika Serikat, dengan perangkat lunak yang mengubah hasil uji anti-polusi dan menyembunyikan emisi yang melebihi standar resmi hingga 40 kali lipat.
Kelompok ini mengakhiri penuntutan di AS dengan imbalan membayar denda pidana sebesar $2,8 miliar. Secara total, produsen mobil terkemuka dunia setuju untuk membayar $23 miliar kepada Amerika Serikat, terutama untuk memberikan kompensasi kepada sekitar 600.000 pengendara dan memperbaiki kerusakan yang terjadi terhadap lingkungan.
© 2017 AFP
